Небольшой пароход Скибладнер (Skibladner) вмешает всего 230 человек, а его экипаж состоит из 16 человек. Сейчас этот колесный пароход работает на озере Мьоса в Норвегии и никаких особенностей не имеет, кроме одной – первый свой рейс пароход Скибладнер совершил 2 августа 1856 года.
Этот пароход с боковым расположением гребных колес создавался специально для маршрута между железнодорожной станцией в Эйдсволле и городами Хамар, Гьовик и Лиллехаммер. Сегодня пароход также обслуживает именно этот маршрут, хотя теперь его пассажирам являются туристы.
За все это время пароход два раза тонул в 1937 году и в 1967 году, но после каждого из затоплений, его поднимали со дна и проводили реконструкцию. Примечательно, что изначально судно имело меньшую длину, чем сейчас – она увеличилась в 1888 году в ходе первой реконструкции (тогда же были построены и верхние палубы, которых не было в первоначальном плане корабля).
Сегодня пароходу Скибладнер забвение не грозит, так как в Норвегии это судно имеет статус памятника истории. Этот статус пароход получил 14 июня 2005, другие движущиеся объекты в Норвегии подобный статус не получали.
У нас также интересно почитать легенду о Летучем Голландце и факты о пиратах.
На борту парохода есть ресторан на 55 человека, а также кафе на 30 человек. При желании прямо на палубе клиенты могут разметить столы и провести тут свадьбу, День Рождения, выпускной или экскурсию. Конечно, чаще всего пароход катает туристов, а вот полная аренда Скибладнера вместе с командой обойдется в 7500 евро в час.
